云南这个地方又火了 为什么选这里拍戏 冯小刚这么说......

知名大导演冯小刚将在10月推出的新作《芳华》，也许很多小伙伴都知道了。

这部电影讲述了在充满理想和激情的军队文工团，一群正值芳华的青春少年的成长经历。而在成长的过程中，战争的洗礼对于他们的影响则是巨大的。

冯小刚定义自己的这部“老炮儿青春片”时说：“《芳华》不仅是唱歌跳舞，也有战争的残酷和勇敢的牺牲。”

这复古的军装和热血的气息，可以让你感受到祖辈父辈那个年代的青春葱茏和奋发向上。小编对这部电影很期待。

当然这不是电影广告，小编要来“安利”的是，这部戏的大部分场景都在云南。目前，冯导正在碧色寨车站拍戏。

剧组目前在碧色寨的拍摄任务已基本进入尾声，之后还会到芷村火车站、河口烈士陵园等地拍摄。碧色寨作为剧组在蒙自的主拍摄地，在拍摄期间已经被剧组改造成了一个“军事基地”，可以看到现场到处都堆放着“弹药箱”和“假尸体”，一排排军用帐篷搭建在铁路两边。碧色寨的车站办公室已经变成了医务室，悬挂着红十字标志。

之前，媒体曾曝光影片中有一场冯导花了700万元打造的6分钟战争戏，是影片的一大看点，而这几天在碧色寨所拍摄的戏份中，很大一部分就是与战争戏有关。在现场，还可以看到化了妆的伤员，有断了腿的，有缺了胳膊的，造型非常逼真。黄轩（饰刘峰）、苗苗（饰何小萍）、李晓峰（饰护士长）等人在这里的戏主要就是医疗队救治伤员、指挥卸车往骡马上装弹药、集合驼队出发。

为什么选择碧色寨车站作为重要拍摄地呢？冯导说，蒙自曾经是自卫反击战部队集结的地点，碧色寨在当时曾作为部队的包扎所和运输伤病员的重要通道，这些都非常符合电影剧情的需要。

就像《三生三世十里桃花》火了普者黑一样，小编觉得，《芳华》也将会让碧色寨车站再火一把。

碧色寨车站前世今生

距离红河州蒙自市城北10公里处的草坝镇碧色寨村火车站，曾是滇越铁路的一个重要枢纽。

清宣统元年（1909）4月13日，滇越铁路铺轨至碧色寨，车站随之建成。第二年（1910年）滇越铁路全线通车，碧色寨站列为特等站，成为滇越铁路上又一个大站。1921年，个碧石铁路通车，碧色寨站也是这条铁路的终端站，是滇越铁路与个碧石铁路的换装站，米轨和寸轨铁路在这里交汇，滇南进出口货物都在这里中转。在此30多年间，碧色寨车站迎来其历史上最繁荣的时期，八方来朝，商贾云集，贸易兴盛。

碧色寨车站是我国最早的火车站之一，是研究中国铁路发展的重要实物资料。现存的车站占地2平方公里，由滇越铁路站房、个碧石铁路站房、火通公司、寸轨机车库、蒙自海关碧色寨分关仓库及食堂、哥胪士酒店等建筑组成，是一组欧式风格的建筑群，规模宏大，保存完好，独具特色。一百年前法国人设计的车站站房，青瓦黄墙依然醒目典雅，黄色墙壁上那早已停摆了的挂钟，仿佛凝固了岁月的时空变幻，见证着中国近现代铁路交通史的历程。

碧色寨车站也是“云南十八怪，火车未通国内先通国外”的明证，对研究中国铁路史和进行近代历史教育、爱国主义教育等，都具有重要的意义。1987年12月21日，碧色寨车站被列为云南省重点文物保护单位。

感受西南的“小香港”

站在古旧的站台旁静静感受，仿佛时光静止。

1910年3月31日，滇越铁路正式通车。这是法国殖民者将云南纳入其势力范围的重要手段，但云南也从交通极为不便的边陲僻省，成为出入便利的西南通道。

1915年12月21日，乘专列从越南辗转归来的蔡锷将军到达碧色寨，袁世凯密派刺客混在欢迎的人群中企图刺杀未能得逞。蔡锷向欢迎的群众发表了讲话，表达了护国讨袁的决心，轰轰烈烈的“护国战争”由此开始，碧色寨成为蔡锷起义前冲破最后障碍之地。

沿着“米轨”行走，欣赏着两旁中式和法式风格迥异的建筑群，感受着当年这个边陲小寨的繁华。

有贸易的地方，就有人气，何况是当时的国际铁路，自然吸引着世界各国的商人到此淘金。碧色寨火车站完善的生活设施也吸引着省内外和法、德、英、意等13个国家的商贾，谈笑间，一笔笔大额的生意已然成交。为了吸引投资者，本来闭塞的碧色寨，在距火车站100米开外，修建了足有20米宽的马路，大通公司、水火油公司、云锡公司物资转运站等巨头纷纷进驻，当年全国29个省市，均有人在此落户和经商。

人员的兴旺，生意的红火，带动了碧色寨通商贸易的繁荣。云南第一个邮局、第一个海关均设立于此。据说当年这里剧院、茶铺、酒吧应有尽有，因此有人把碧色寨称为西南的“小香港”。法式风情的建筑，前后配有小花园的法国商人住地，豪华的哥胪士大酒店，宽敞的西式餐厅……显示着当时的奢华与异国风情。

曾经，碧色寨车站就是文青必去的地方，如今加上名导演的大作加成，那里的时光更加迷人，完全可以赖上好几天。

快告诉小编，你打算啥时候去呢？

来源：云南网

部分图片来自网络

编辑：曾钞

精选